丙烯酸酯橡膠具有耐熱油（礦物油，潤滑油和燃料油），特別是在高溫下的耐油穩定性能，一般可達175℃，間隙使用或短時間可耐溫200℃。它的缺點是耐寒性差。因此在非寒冷地區適合製作耐高溫油的油封，但不適合作高溫下受拉伸或壓縮應力的密封製品。
丙烯酸酯橡膠（以下簡稱ACM）是以丙烯酸酯為主單體經共聚而得的彈性體，其主鏈為飽和碳鏈，側基為極性酯基。由於特殊結構賦予其許多優異的特點，如：耐熱、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外線等，力學性能和加工性能優於氟橡膠和矽橡膠，其耐熱、耐老化性和耐油性優於丁腈橡膠。ACM被廣泛應用於各種高溫、耐油環境中，成為近年來汽車工業著重開發推廣的一種密封材料，特別是用於汽車的耐高溫油封、曲軸、閥杆、汽缸墊、液壓輸油管等，目前國內需求幾乎全部依賴進口。
一、 合成與加工
1 ACM的合成方法，ACM的合成常見的方法有三種：
1）溶聚法
該法是用乙烯-丙烯酸酯在BF3存在下，以鹵代烴作溶劑，形成乙烯-丙烯酸酯共聚物，目前美國杜邦公司和日本住友化學多欧宝官方体育app下载高溫、高壓的溶聚法生產。
2）懸浮聚合法
以乙烯-丙烯酸酯-醋酸乙烯酯為單體經過懸浮聚合法合成，該法目前應用較少。
3）乳液聚合法
該法是目前生產ACM主要方法，主要由於該工藝設備簡單，易於實施；另外一方麵ACM目前主要用於高溫耐油密封製品，不要求有過高的低溫屈撓性能，如果期望低溫耐油性能，可以通過低溫耐油單體的分子內增塑來實現。乳聚法合成ACM體係中，乳化體係和用量將影響聚合過程中的穩定性、最終轉化率、分子量分布、生膠加工性能甚至硫化膠的物性，因此要加入許多助劑，如：乳化劑、引發劑、分子量調節劑和凝聚劑等。一般選用陰離子或陰離子和非離子複合型乳化劑如十二烷基磺酸鈉；油溶性引發劑異丙苯過氧化氫，水溶性引發劑過硫酸鹽、過氧化氫和叔丁基過氧化氫等；選用叔十二烷基硫醇或二硫化烷基黃原酸酯做分子量調節劑等。聚合溫度一般在50～100℃，可以通過冷凝回流或逐漸添加單體的方式除去聚合熱，以控製聚合速度，減少單位時間發熱量。乳液聚合從水中分離出聚合物需要增加鹽析工序，因此需要添加鹽析劑，一般選用NaCl、CaCl2等鹽類，也可選用HCl、H2SO2等酸類，工業上常選用CaCl2作鹽析劑。鹽析時候可用聚丙烯酸鈉、聚乙烯醇等作保護劑，以防止膠粒粘結成團，鹽析後可用氫氧化鈉溶液從膠中洗提出乳化劑，使得生膠易於硫化。另外乳聚法ACM的幹燥方式，不同公司也會選用不同方式，如美國氰特公司、日本瑞翁公司欧宝官方体育app下载擠出幹燥工藝，日本東亞油漆公司則為烘幹產品。
2、 ACM的加工
ACM加工主要是選用合適的硫化單體和一些助劑，以改善和保持ACM的優異性能。除上述介紹的硫化點單體外，硫化體係選擇非常重要，由於合成ACM時選用硫化點單體不同而需要不同的硫化體係進行交聯，適當的硫化體係是保證膠料充分硫化的前提條件。目前在國內市場上銷售的ACM大部分是活性氯型產品，環氧型產品很少。
二、 性能與組成
ACM的共聚單體可分為主單體、低溫耐油單體和硫化點單體等三類單體。
1）低溫耐油單體
低溫耐油單體，傳統的欧宝官方体育app下载丙烯酸烷氧醚酯參與共聚，得到ACM耐寒溫度為-30℃以下；爾後工業生產中又選用丙烯酸甲氧乙酯為共聚單體生產耐寒型ACM，進一步降低使用溫度。近年來國外專利報道使用丙烯酸聚乙二醇甲氧基酯、順丁烯二酸二甲氧基乙酯等作為低溫耐油單體效果更好。另外杜邦公司欧宝官方体育app下载乙烯與丙烯酸甲酯溶液共聚，將乙烯引入聚合物主鏈，可以明顯提高產品低溫屈撓性等。
2）硫化點單體
硫化點單體，為了使ACM方便硫化處理，因此還必須加入一定量的硫化點單體參與共聚，一般硫化點單體的含量小於 5%，硫化點單體按反應活性點可分為含氯型、環氧型、羧基型和雙鍵型等。欧宝官方体育app下载目前工業化應用的主要有含氯型的氯乙酸乙烯酯、環氧型甲基丙烯酸縮水甘油酯、烯丙基縮水甘油酯、雙鍵型的3-甲基-2-丁烯酯、羧酸型的順丁烯二酸單酯或衣糠酸單酯，另外還有專利報道欧宝官方体育app下载乙酰乙酸烯丙酯等。
3）主單體，常用的主單體有丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、丙烯酸丁酯和丙烯酸-2-乙基己酯等；隨著側酯基碳數增加，耐寒度增加，但是耐油性變差，為了保持ACM良好耐油性，並改善其低溫性能，便合成一些帶有極性基的低溫耐油單體。